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耐熱バルブコア
耐熱バルブコア
タイヤバルブコアとはタイヤバルブ中に入っている部品（通称・ムシ）です。タイヤへの空気注入時は、弁が開いて流通をスムーズに行い、通常時には弁が閉まり空気を外部に漏らさない重要な役割をします。
車を走らせる為の重要な役割を行っています。ALLIGATOR社のバルブコアは、創業以来90年以上の歴史とノウハウを有し、ISO16949認証のドイツ工場にて製造され全世界へと販売されております。
TR413 バラ
TR413A-Line SAE 3-Part set
スナップインバルブはタイヤバルブの中でも最も需要のある製品で、このTR414は自動車用のタイヤバルブとして広く使用されております。
アリゲーター社の長年の信頼性により今では世界中の様々な厳しい環境下でも販売されています。
TR414（49mm）
TR414 A-Line SAE
スナップインバルブは全世界において最も使用されているタイヤバルブになります。
アリゲーター社の長年の信頼性により今では世界中の様々な厳しい環境下でも販売されています。
※準拠規格 SAE, ETRTO
TPMS sens.it Retro FIT-Kit
タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム
タイヤ内部に装着したセンサーで、
空気圧の状態が車の室内から確認できるシステム
それがTPMS (タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム Tire Pressure Monitoring System）です。
Double seal valve cap V2B ダブル シール バルブ キャップ
バルブキャップをV2Bに変えることで思わぬ経済効果があらわれます
ダブル シール バルブ キャップは、取り付けた状態で空気圧測定や加圧ができる画期的なバルブキャップです。
※世界で20年の歴史があり、アメリカでは年間1000万個の実績があります。
ALLIGATOR メタルバルブ
新しいシーリングコンセプトのメタルバルブ
全く新しいシーリングコンセプト（ASC ALLIGATOR社 漏出防止コンセプト）のメタルバルブ。
タイヤバルブについて
タイヤバルブは大きく分けて2種類に分けられます。
ゴム製のSnap-inバルブ（スナップインバルブ）と金属製のクランプインバルブです。これらは使用用途などで使い分けられます。
