ALLIGATOR アルミバルブ
鍛造アルミニウム製で強くて軽量である。耐高速性能対応は時速210ｋｍ以上、最大使用圧力は1400kPa、アルミニウム製、スチール製、ほぼ全てのリムに装着可能。その品質と性能から、クランプインアルミバルブ 43LMSはメルセデス・ベンツ・BMW・フェラーリ・ポルシェなどの純正バルブ、メーカーにおいても品質、性能が証明されている。
さまざまなメリットと信頼性
・鍛造アルミニウム製で、従来バルブより軽量化。
・クリップ式のワッシャーがある六角ナットにより、リムの損傷を防ぎ保護することができる。
・耐高速性能対応、時速２１０ｋｍ以上。
| アルミバルブ 43LMS | |
|---|---|
| articlenumber | 590906 |
| 材質 | アルミニウム |
| 全長 | 43mm |
| バルブ穴 | Φ11.3±0.4mm |
| 幅 | 11mm |
| 締付けトルク | 4±0.5Nm |
| 最大使用圧力 | 14bar,1400kPa,203psi |
TPMS sens.it Retro FIT-Kit
タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム
タイヤ内部に装着したセンサーで、
空気圧の状態が車の室内から確認できるシステム
それがTPMS (タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム Tire Pressure Monitoring System）です。
ALLIGATOR メタルバルブ
新しいシーリングコンセプトのメタルバルブ
全く新しいシーリングコンセプト（ASC ALLIGATOR社 漏出防止コンセプト）のメタルバルブ。
Double seal valve cap V2B ダブル シール バルブ キャップ
バルブキャップをV2Bに変えることで思わぬ経済効果があらわれます
ダブル シール バルブ キャップは、取り付けた状態で空気圧測定や加圧ができる画期的なバルブキャップです。
※世界で20年の歴史があり、アメリカでは年間1000万個の実績があります。
タイヤバルブについて
タイヤバルブは大きく分けて2種類に分けられます。
ゴム製のSnap-inバルブ（スナップインバルブ）と金属製のクランプインバルブです。これらは使用用途などで使い分けられます。
